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当车辆销售不赚钱时汽车4s店该怎么办？中国汽车流通协会最近公布的2015百强经销商集团数据显示，整车销售业务毛利下滑1.66个百分点，净利润率下滑0.3个百分点。
这对于汽车4s店而言几乎是致命的打击，越来越多的汽车4s店表示现在车辆销售根本不赚钱，甚至是亏钱。而且由于市场竞争压力的增大，许多的汽车4s店在车辆销售上不得不打出价格战，拼命的亏钱。那么对于汽车4s店而言，当汽车销售不在赚钱了，汽车4s店该如何生存呢？是不是只能在价格战中拼个你死我活呢？
现在越来越多的汽车4s店热衷于向顾客推荐“汽车理财”，而不是销售汽车。诸多汽车4S店之所以大力推介汽车金融业务，是因为近期整车销售不景气，汽车金融业务能提升门店的利润。
比如，当一名顾客到店计划拿出100万元购买一辆新车时，销售人员一般会建议顾客选择“5050”奔驰汽车金融贷款业务。也即是说，顾客先付一半车款即50万元，而另外50万元不需要支付的资金可用于银行定存、购买理财产品、互联网理财或是用于证券投资等。
也即是说，如果你只花50万元就能将一辆价值100万元的奔驰车开回家、而100万元资产能增长到106万或更多，你肯定会选择“理财方案”。而这正是经销商从销售前端走向销售后端并获得更多利润的“秘密武器”。
汽车金融是销车、用车到换车价值链的黏合剂、催化剂。发展汽车金融是经销商转变盈利模式，成功应对未来挑战的关键。
同时除了汽车金融之外，汽车4s店在二手车销售和二手车置换上获得的利润也比新车销售高得多。
这意味着，在市场持续疲软的情况下，经销商的利润重心由整车销售前端转向汽车金融、二手汽置换等汽车销售“后市场”衍生业务。
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