截至2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆。数据显示，汽车后服务市场规模已经达到2万亿元。在汽车行业大背景向好的趋势下，我国的汽车后市场并没有迎来爆发期，依旧保持着小、散、乱等现状。随着新车产能增强，库存居高不下，新车利润薄，造成汽车4S店等销售体系成本剧增遭遇生存危机。
在此基础上，后市场成了汽车经销商寻求利润点的新方向，但汽车4S店体系中维修保养费用涨了，而服务却没有得到提升。对于广大消费者而言，在车辆维修过程当中，都存在一种既要服务非常好、又要价格非常低的理念，各方重压下汽车4S店经营困难。
汽车4S店迫于盈利压力，导致维修保养的费用过高。另外，品牌授权对汽车4S店的约束，导致整个服务成本和价格下不来。近几年，寻求转型或者直接倒闭的汽车4S店已经超过了50%，基于此，汽车后市场便承担着汽车4S店盈利的主要任务。
汽车4S店要在汽车后市场获得更大的发展必须要有所改变，从管理到服务都必须要改变才行。
很多的汽车4S店对于自身的管理都没有重视过，特别是对于维修业务的管理很粗略，比路边店也好不到哪儿去。管理其实是一项战略性、长期性的工作，它是一项庞大的、复杂的系统工程，决不能凭空想像一蹴而就。管理的触角涉及到企业的每个岗位、每件事、每个动向，作为汽车4S店的经营者或是管理者必须具备系统运筹的能力。汽车4S店整个日常运作和长期的发展战略都必须要有一个详细而周密的构架。
从客户看车、订车、购车到售后维修都应该有规范的管理流程，为了管理更加规范和高效，汽车4S店应该使用信息化的管理工具汽车4S店管理软件来完善管理。
汽车4S管理软件根据汽车4s店“整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈”的4S经营模式而设计信息化管理软件。
利用信息化管理软件将汽车专营店售前跟踪、整车销售、整车仓库、售后服务、备件管理、精品管理、财务管理和客户关系管理、会员管理、客户关怀提醒、短信平台、回访问卷调查、救援、保险的全过程，各个方面的业务流程及业务数据能够有机地通过系统结合起来，达到信息共享，并建立销售服务管理信息平台，使管理人员真正能够通过系统实现业务与信息化的完全整合，完成业务，并能够方便、快速获得所需的信息。
规范的业务管理不仅能帮助汽车4S店在汽车销售市场上获得更大的优势，在汽车后市场也能获得更好的发展。
额 本文暂时没人评论 来添加一个吧
发表评论