大家都知道作为汽车4S店售后服务顾问，每天除了要接待维修保养客户外，还要接待一些事故车辆，对于事故车如果不做好相应的管理措施，那么带来的后果不堪设想。生活中这样的例子有很多。
某日，汽车4S店接待一辆保险公司送来的宝马5系事故车辆。该车前部：前杠、机盖、大灯、水箱、冷凝器、水箱框架以及车辆线束受损。服务顾问按照正常接待流程进行事故车接待。记录客户姓名、联系电话、车辆里程、车辆油表显示、提醒客户带走车上贵重物品、客户不带走的进行逐一登记记录，并且要求客户签字确认。
由于已经到了下班时间，客户办完相关手续将车钥匙交给服务顾问就离开了。服务顾问将车辆交到车间主管处，车间主管进行外检和电瓶断电处理后，将车停放在车间后离开。
就在车辆停放车间当晚，发生了不可挽回的事件。
车辆当晚发生自燃，等到发现火灾时，车辆已经燃烧了80%，车辆已经面目全非。汽车4S店报消防队进行事故勘察，服务顾问通知客户，客户到厂要求汽车4S店赔新车。汽车4S店出面与客户进行协商解决。
数日后，消防队出事故报告，报告结果显示，该车辆由于发生事故，车辆线束短路，由于4S店只做了电瓶断电处理，停放在场地时，受损线束与电瓶碰触短路发生火灾，火灾起火点就是电瓶触点与线束触点之间。
报告一出，真相大白。数月后，经过法院的处理：保险公司承担火灾前事故维修费用，客户承担车辆的折旧费用和10%的责任费用其余90%费用由4S店承担。4S店对售后服务经理，车间主任，服务顾问进行了相应的处罚，此案结束。
事故告诉我们如果汽车4S店接待每一辆事故车是都将电瓶直接拿下再做仔细相应的检查就不会出现这样的事故。事后，汽车4S店共计赔付客户34.5万元，试想一下现在在当下汽车4S店这样不景气的年代，34.5万元需要卖多少台车维修保养多少台车才能赚回来呀。惨痛的教训，希望广大汽车4S店管理人员，服务顾问警纪。
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