目前，维修人员很难掌握维修新技术和新工艺，凭经验修车依然存在，高技术含量的汽车维修难题仍然是困扰修理厂的一大难题。
汽车维修质量参差不齐，会造成以下负面影响：
对车主：导致高档车辆维修价格过高；
对修理厂：造成客户不信任，客源流失等；
此外，维修人员不适当换件的习惯，加大了车主的负担，与车主产生纠纷也时有发生，严重地损害汽修厂形象。
因此，对所有维修人员必须要经过上岗前的维修技能培训和考核，只有考核合格，并且取得相应的等级证书，具有过硬的维修技能，才能上岗进行维修作业。
汽车修理厂经营策略二：抓各项服务流程的建设，提高服务质量。
汽修厂或汽车经销商的售后服务行业不仅仅是为顾客提供一些表面性的咨询服务和简单的故障处理，这其中也包含着高精的技术服务。汽车的发展也随着科技的进步在不断的提升，高科技也在不断向汽车产品领域渗入。
例如，GPS卫星定位系统，ECU中央控制单元，ESP电子稳定程序等高科技的渗入，就不仅仅要求维修人员要有过硬的修理技术，更要求汽修厂或汽车经销商引进高端的硬件维修设施帮助维修人员对这些高科技产品的故障排除。
汽车修理厂经营策略三：定期进行客户回访，建立客户档案。
顾客购车对汽修厂来说并不是一次性的买卖交易，而是以后长期“合作”的开始。顾客购车后的使用情况怎么样，是否满意？所以，这就需要我们定期回访。
这一点，在智百盛汽车维修管理软件中就做得很好。销售员可以通过系统发送回访信息，征求一下顾客的意见或建议，汽车维修管理软件中可以给每一个顾客建立一个客户档案。定期给顾客做回访，可以为汽修厂或汽车经销商带来新的商机。
已完成采购的配件，应进行入库检验、出库检验、使用过程检验。当配件出现问题时，检验部门、技术部门、供应部门人员应注意分析问题。
如果属于配件本身的问题，应与供应商退(换)货，并将退(换)货按照汽配管理软件流程登记，形成退换货统计报表，作为日后对供应商定期评审的依据。
仓管员也要对入库配件的价格、时间及时跟踪和检查，必要时上报有关领导，通过对比、再报价等方式，检查配件进价是否合理，这样有利于对采购配件进行有效的控制，同时也有助于避免采购过程中的舞弊行为。
另外，配件库应保持通风、干燥，温度和湿度调节适当，防止配件积压变形和停放期过长而老化。
汽车修理厂经营策略不光包括有好的质量服务质量、高技术的维修人员，重要的是使用一套能帮助工作流程化及提高工作效率的汽车维修管理软件。
