当问起汽修厂目前存在的问题是什么？大多数汽修厂老板不能够清楚的回答上在汽修厂经营中，最重要的问题是什么？

   智百盛软件告诉大家：如何创造并留住客户，这是汽修厂经营中最重要的问题。汽修厂以盈利为目的，销售是龙头，销售的前提是要有客户！

   关于汽修厂如何集客，如何留客，之前的我们也分享了很多方法技巧，大家可以在我们行业信息里查找。但是今天我们要分析的汽修厂的经营痛点主要是：你的汽修厂为什么会没有客户？是否从自身找到原因？

客户管理：

   很多汽修厂都是坐等客户上门。很多汽修厂自己也不知道客户怎么来的。对于客户来源，没有认真分析过原因。反正是客户主动上门了，我只管修好车就行了，这样的汽修厂不在少数。

  还有很多汽修厂，对客户信息管理一点也不重视，主要表现在以下几个方面：

1、汽修厂没有完整的客户档案。

   有的老板说，我有客户信息，所有客户的联系方式都在我的手机里呢。有没有这样的老板呢？肯定有。老板有了客户联系方式，一般都没有很好的利用。而且老板也没工夫亲自去做挖掘客户价值的具体工作。这也就是我们经常所说的建立自己的客户数据库、建立自己的鱼塘。

   车子是长期的消耗品，而且现在有人爱车如命，车辆的定期维护和保养时肯定得，如果您不去挖掘，不去回访，为什么这些客户会每次乖乖的来到你的店里修车呢？

2、没有主动联系客户和跟踪客户的意识。

   有的汽修厂对客户信息比较重视，有规范的客户信息列表，却不知道怎么利用。客户信息就那么在汽修厂里，没有人想到去用一用，为汽修厂创造效益。比如：哪个客户该联系了？哪个客户的车辆该保养了？等等。这些工作应该由专门的服务人员去负责。

   既然有了用户数据库，不去利用，也是枉然。所谓的鱼塘理论是一个道理，鱼儿在塘子里了，但是你不去掉，有多少会“愿者上钩”呢？

   既然说人工的管理会经常忽略，或者说想不到回访这一点。智百盛汽车维修管理系统恰好是抓住这一点管理漏洞，在系统里客户管理的模块就有维修后三天的跟踪，保养提醒等等。系统只要有提醒，您的业务员必须回访后填写回访记录，不仅仅是规避你业务上的漏洞，间接的也会帮助您管理员工。

   肯定又这样的员工：如果没有系统的约束，可能这项工作，他可做可不做，甚至偷了懒，老板你也不知道。所以说一个企业的管理首先是管理员工，但是系统化管理既能帮助你管理业务还能够帮你管理员工。也就是说你没有这样的意识，让系统来帮你树立意识。

客户服务的问题：

   定期的回访和群信电话的问候一方面是促使其二次消费，但是如果达不到二次销售的目的，至少客户会对你的汽修厂或者你厂里的某个员工加深印象，客户的满意度也会提升。这样下次如果需要修车、保养，甚至他的亲戚朋友需要，他第一时间会想到你们汽修厂的。

3、没有固化的回访制度。

   汽修厂的回访主要有两个：一是维修回访，二是保养提醒回访。

   我们先说维修回访。客户来你的汽修厂做了一次维修，在汽车维修管理系统里你可以设置休后10天要对客户做维修回访，回访内容可以是：修的车怎么样啊？有没有异常啊？对我们的服务态度满不满意？对我们的工作有什么好的建议？等等。回访和不回访相比，给客户的感受，也就是常说的客户满意度绝对是不一样的。

   你回访之后，客户马上会从心里说：恩，这个汽修厂还真的不错，我修了车，他们是很负责任的，还主动的打电话回访我。他心里会觉得热乎乎的，觉得你的修理厂很正规、有责任。他会做出决定：下次修车，还找这个修理厂。

   智百盛汽车维修管理系统提供了修车后回访计划，回访短信群发，保养回访提醒，保险提醒，包括客户生日的关怀，节日的问候等等。

   还是那句话别以为只有你汽修厂的维修技术过关，你就可以坐等客户了。现在汽修行业竞争如此之大，技术好的汽修厂比比皆是。汽修厂服务的对象除了汽车，最重要的是车主，是人，如果每次客户来到你店里，你的员工的态度冷冰冰，整个客户体验都是不存在什么体验的，他下次肯定不会选择你们家去修车了。综合来讲，除了修车工技术，汽修厂比的是客户、比的是服务！这写你都做到了吗？